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簡要描述:德國力士樂泵維修 REXROTH齒輪泵可反向輸送,只要換電機轉(zhuǎn)向即可;REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。REXROTH齒輪泵
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
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泵軸位置 | 邊立式 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 半開式葉輪 |
葉輪數(shù)目 | 多級 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
結(jié)構(gòu)原理 | 中開泵 | 級數(shù) | 多級 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子 |
德國力士樂泵維修
REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去:是通過齒輪嚙合線處的間隙——齒側(cè)間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙——齒頂間隙(teeth Tip clearance),三是通過齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙——端面間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類間隙中,端面間隙的泄漏量,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此,為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實現(xiàn)齒輪泵的高壓化,需要從結(jié)構(gòu)上來取措施,對端面間隙進(jìn)行自動補償。 通常采用的自動補償端面間隙裝置有:浮動軸套式(Floating Bush Bearing)或彈性側(cè)板式(Elastic Side Plate)兩種。,其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上,壓力愈高,間隙愈小,可自動補償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的,軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通,當(dāng)泵工作時,浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面,將齒輪兩側(cè)面壓緊,從而補償了端面間隙。
德國力士樂泵維修
REXROTH齒輪泵,力士樂REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠邊,另邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;
REXROTH齒輪泵可反向輸送,只要換電機轉(zhuǎn)向即可;
REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;